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  每年召开的中国(上海)国际游艇展最近几年迎来了很多新的买主,根据某游艇销售公司总裁介绍,80%的游艇买主是上市公司,首要目的是做生意,最看重一条龙服务,从最初选购、交货、运营、停泊、船长水手服务一直到后期游艇保养维护

  开设游艇俱乐部当副业:海峡股份公告欲斥资8000多万元成立游艇俱乐部。游艇公司计划投资8114万元用于建设游艇码头、游艇俱乐部会所等基础设施;建设期预计3年,第一年投入60%,第二年投入20%,第三年投入20%。而A股市场设立游艇俱乐部的并不只有海峡股份一家,上海佳豪、全天秒速飞艇计划2期♨1001chºcom九龙山都正在运营游艇俱乐部业务。[详细]

  一位业内研究员介绍,买游艇一艘就要两三千万,就是租个七八艘放在码头上,一年租金也要几千万,其他码头、维修、基础设施的费用也不小,所以从商业角度看,单搞游艇会是不现实的

  某游艇销售公司总裁介绍,资金来源也都是出自公司。 而海峡股份也在公告中指出,其将设立的游艇公司注册资本金为人民币5,000万元,由公司以自有资金全额出资设立,当年,也可以依托房地产、旅游项、酒店等项目,比如九龙山则依托着自己的旅游项目。[详细]

  研究机构相关数据称,未来几年中国游艇行业将达到2000多亿元产值。此外,在中国有超过80万有能力购买游艇的庞大市场。这也正是上市公司纷纷在游艇行业“掘金”的最主要原因

  上海佳豪进军游艇业则被认为是无奈之举,造船行业低迷的阴云不散,企业业绩也随之徘徊低谷。身为船舶与海洋工程设计企业的上海佳豪于是将超募资金投资佳豪船舶科技,发展游艇业务。[详细]

  不利因素大剖析:一、中国的水域航道主要是偏向商业运输、装卸货物等用途,没有考虑到运动、休闲、娱乐的游艇产业方向发展;二、游艇消费在中国属于奢侈品消费,需要交纳近43%的税收;三、游艇行业管理法规基本上处于空白,而在游艇驾照、游艇航行管理等方面的制度也基本处于空白;四、游艇行业从业人员参差不齐,很多船长以前都是开渔船的

  样本解析之上海佳豪:两年多的时间,上海佳豪下属子公司并未对业绩产生较大贡献。2012年6月30日佳豪科技实现营业收入6024.67万,净利润534.70万;但是直至同年10月,近三年的时间内早已全面铺开的游艇业务仍未贡献业绩。同时募投项目却进展缓慢。[详细]

  A股第一个游艇概念股,曾经投资数亿砸向游艇,想建设一条游艇发展的产业链,但投资却有进无出。…[详细]

  研究报告称之为极有想象空间的游艇第一股,商务艇和特种艇的销售收入构成了公司的主要收入来源…[详细]

  九龙山也曾斥巨资购游艇,但意在利用这些项目来整体带动人气,使土地迅速升值,最终靠房产谋利…[详细]

  2012年年末,其控股子公司国际机电采用增资的方式,将厦门蓝海游艇发展有限公司纳入囊中…[详细]

  2012年初,潍柴动力将正式收购意大利豪华游艇制造商法拉帝,但是公司内部人士透露,目前公司内部的业务主要还是集中在游艇用发动机领域这方面…[详细]



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